惠佳捷
穆爾murr訊：剛剛過去的的抗戰(zhàn)成功70周年隆重閱兵，物聯(lián)網(wǎng)在閱兵演練期間起到了主要的效果。物聯(lián)網(wǎng)體系不但用于輔佐練習，其更大效果是監(jiān)控、預判車輛毛病。經(jīng)過戰(zhàn)車上的傳感器，實時地把車輛油溫、轉(zhuǎn)速、水溫等情況信息收集后傳送到指控基地，指控基地經(jīng)過實時記載剖析這些信息，可以到達預判剖析車輛毛病的意圖。
“701號車，98分，702號車，97分……”8月底，輪式裝甲突擊車方隊組織了閱兵前最終一次查核，20多臺車輛剛一停下，車下的指揮機上立刻顯現(xiàn)出一切車輛的查核成果。均勻成果也清晰地顯現(xiàn)出來：98分。駕駛員賀國光通知筆者：“98分不容易，意味著一切戰(zhàn)車標齊、卡距差錯均在5厘米以內(nèi)。”
評價方隊練習成果的是一套物聯(lián)網(wǎng)體系，首次應用在閱兵練習場。軍事物聯(lián)網(wǎng)體系是一種配備互聯(lián)互通體系，可經(jīng)過配備信息收集剖析實現(xiàn)實時監(jiān)控發(fā)起機轉(zhuǎn)速、車輛速度。
“發(fā)起！”一聲令下，戰(zhàn)車隆隆開進。安裝在車輛不同的部位的20 多個傳感器，一起運轉(zhuǎn)，分別檢測單車等速、單車標齊、基準路等距和單排面標齊等指標
賀國光曾參與過2009年國慶閱兵，那次閱兵，每臺戰(zhàn)車前端畫一條標齊線，練習中標齊、卡距都是經(jīng)過人眼調(diào)查，操作方向盤，努力瞄準“三點一線”。評價車速用的也是秒表，練習成果好壞完全“跟著感受走”，靠一次次的練習提高“經(jīng)歷值”。
而這次閱兵，駕駛員只需雙眼盯著駕駛艙里的一塊顯現(xiàn)屏，車輛速度、標齊與否、與前車間隔多少，一望而知?？旖莸囊黄鸶泳珳?，拿車速來說，按規(guī)定經(jīng)過200米的間隔是1分36秒，經(jīng)過光電測速，可以準確到“小數(shù)點后三位”。
方隊長劉瑞江通知
穆爾murr小編，人眨眼的速度大約為0.3秒，如今一切駕駛員都能把經(jīng)過200米的時間差錯操控在0.15秒以內(nèi)。
物聯(lián)網(wǎng)體系不但用于輔佐練習，其更大效果是監(jiān)控、預判車輛毛病。修理確保中隊長馮志軍跟坦克車打了20年的交道，“熟悉戰(zhàn)車比自己老婆孩子還要多”。
“經(jīng)過戰(zhàn)車上的傳感器，實時的把車輛油溫、轉(zhuǎn)速、水溫等情況信息收集后傳送到指控基地，指控基地經(jīng)過實時記載剖析這些信息，到達預判剖析車輛毛病的意圖。”
一級軍士長趙宗剛被稱為“鐵甲神醫(yī)”，對戰(zhàn)車毛病判別有著一摸準、一聽準的絕技，僅用一個醫(yī)用的助聽器，就能“找準毛病在哪里。
如今趙宗剛更相信科學技術(shù)的成效。“戰(zhàn)車信息化程度越來越高，一切部件、模塊全部是數(shù)字化操控。”趙宗剛說，如今雖然能判別出毛病，但“病因”在哪兒不好判別。
加裝在底盤上的傳感器幫了大忙。
翻開物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控體系，顯現(xiàn)電腦操控體系出了疑問。果不其然，電腦操控盒的一個元件針腳被一塊米粒大的銅屑短路了，致使操控信號呈現(xiàn)中止。
離正式參與抗戰(zhàn)成功70周年隆重閱兵（9.3閱兵）的日子越來越近，趙宗剛決心滿懷，“閱兵那天，我有決心確保配備動力不中止、通訊不中止、油路不阻塞，確保閱兵配備可以零毛病、零危險安全順暢經(jīng)過閱兵場，承受我們黨和祖國的檢閱”。
穆爾murr撰文
