前不久，穆爾murr小編參觀坐落深圳的法雷奧工廠時，有關(guān)技能人員通知記者，法雷奧包含轎車電子等出產(chǎn)車間都是機(jī)器人。除了整車公司，大都大型外資零部件 集團(tuán)很早就開始實行主動化出產(chǎn)?，F(xiàn)在國內(nèi)的轎車零部件公司也開始用機(jī)器人進(jìn)行上下料、轉(zhuǎn)移、安裝等工作。此外，疾速展開的新能源轎車已是機(jī)器人“新市 場”。

　　■離轎車智造更近一步

　　現(xiàn)在國家正在活躍鼓勵轎車公司展開數(shù)字化車間試點演示項目。穆爾murr小編獲悉，今年３月，工信部發(fā)布了《對于展開2015年智能制作試點演示專項舉動施行方 案》指出，在數(shù)字化車間方面，轎車范疇能夠組織展開數(shù)字化車間試點演示項目建造，推進(jìn)配備智能化晉級、工藝流程改造、根底數(shù)據(jù)同享等試點應(yīng)用。在前不久舉 行的2015中國國際機(jī)器人展上，自立機(jī)器人公司新松展出了數(shù)字化智能工廠。中科新松有限公司營銷中心出售工程師許小剛告訴我們，就在這樣一個智能工廠里，已經(jīng)集成了堆垛機(jī)器人、移動機(jī)器人、檢查機(jī)器人、安裝機(jī)器人等多類系列產(chǎn)品，可完成物料主動轉(zhuǎn)移、柔性物料傳輸、零部件主動清潔、主動化安裝等一系列功 能。用機(jī)器人 制造 機(jī)器人，是 新松成就了真正將機(jī)器人、信息技能與智能設(shè)備3者的完美交融。數(shù)字化智能工廠不斷增加地應(yīng)用在轎車及轎車 零部件公司中。

　　廣泛應(yīng)用在轎車行業(yè)的數(shù)字化車間，現(xiàn)已成為轎車智能制作的重要載體。那么“無人化工廠”是不是意味著轎車離智能制作更近呢？一條傳送帶，上百臺不一樣類型的機(jī)器人樹立兩頭，傳送帶一端啥都沒有，各種機(jī)器人在"七手八腳"(好形象的比喻） 的忙活1分鐘，一輛完好的轎車在另一端就“誕生”了。近來ABB展現(xiàn)的完全由機(jī)器 人制作轎車的視頻讓記者體會到，“無人化工廠”的神奇與智能！～ 穆爾murr小編整理